「清零」政策的崩潰有損習近平的威望，打擊科技產業也嚇跑了企業家。

打造新金磚 2001年，投資銀行高盛（Goldman Sachs）經濟學家吉姆・奧尼爾（Jim ONeill）在一份報告中研究了巴西、俄羅斯、印度和中國的經濟潛力，並創造了金磚國家（BRIC）的縮寫。作為「金磚」概念的提出者，吉姆・奧尼爾（Jim ONiell）向《BBC中文》表示：「中國急於擴大金磚集團，我認為這主要是象徵意義，而且我不認為這是中國的首要任務。

2001年，金磚國家中，中國的經濟體量約為一半。如果普亭真去了，一向尋求不結盟的東道主南非會極其難受，甚至被這個問題逼得選邊站隊。而長期以來，以美國為首的多邊反華聯盟一直是中國政府最大的夢魘之一。過去14年的峰會中，沒有哪個領導人缺席，即便在COVID-19（嚴重特殊傳染性肺炎、新冠肺炎、武漢肺炎）疫情中也堅持視頻連線2001年，金磚國家中，中國的經濟體量約為一半。

金磚國家則不然，它從2001年被吉姆・奧尼爾創造出來，就只有一個指標——最具經濟增長潛力的新興國家。除此之外，這些國家在政治體制、發展階段、地緣戰略、國際關係，幾乎所有方面都不盡相同： 巴西、印度、南非實行民主政體。「總之，聽到警察哨音聲，比手勢，彷彿感覺到有警車在追趕你，記得先停再說。

絕對不能輕忽，以為沒事，就輕率地離開現場喔。「這樣子也算不聽制止、拒絕停車接受稽查而逃逸嗎？」 你說呢？ 「還是要看其他證據吧？例如駕駛有沒有加速、警察的指示以及內容是否有明確表達制止的意思……」哥哥思索著。」妹妹罵人可都不帶髒字，真是厲害了。因為各種狀況不一樣，真的很難去判斷，是否駕駛真的「明知」警察已經有攔查的動作，卻拒絕接受稽查而逃逸。

「就像每次我跟哥哥吵架，媽媽一到，不問青紅皂白，就把我們兩個痛罵一頓。全家在車裡，也沒有聽到任何警笛聲。

為什麼買這個？」媽咪怒斥。也有駕駛當場給付給對方一些金錢以為息事寧人，卻沒留下任何記錄或者和解書，結果對方事後反悔再度提告，反而又會再度收到罰單，嚴重的還會被吊銷執照，更衍生刑事過失傷害案件（參照《道路交通管理處罰條例》第六十二條）。他也搖下車窗，警察揮動警棍並請他靠邊停放，他誤以為是警察放行，就往前開走了。」 「聽說道路糾紛發生時，警察一到，還沒處理車禍，就先開一張罰單，那是怎麼回事呢？」哥哥問。

「你什麼時候有吃這種水果的習慣？」媽媽問。「你可以買飲料、結冰礦泉水啊。」 你想想會有什麼原因嗎？ 「應該是他爸爸闖紅燈之後，警察想要攔停，但是他們車內音響太大聲，沒有聽到，也沒有人留意後方是否有警車在追趕。（至於停下來後，是否必須開後車廂檢查，涉及到另一個法律問題喔。

是的，例如警察嗣後有追趕的行為、甚至拍打車輛、或者是將警示燈打開、以擴音器大聲告知駕駛，這時候當然必須停靠接受檢查。自己安全要注意，這是最優先考量的。

若是汽車尚能行駛，而不儘速將汽車位置標繪移置路邊，致妨礙交通者，就會被處罰（六百元以上一千八百元以下罰鍰）。車輛糾紛發生「肇事」，到底誰有責任，不是任何一方說了算，到底是惡性欺騙的「碰瓷」事件，或者真的發生車禍紛爭，絕對不容許在採證前，任性地一走了之。

也有駕駛人抱怨，明明不是我的錯，是對方騎車闖紅燈自己跌倒。（到底像誰啊？） 哥哥滿頭大汗闖進家門，第一件事就是把口罩脫下。當然也有些人，遠遠看到酒測攔查站，就刻意轉彎拐進旁邊巷子、或者是替換駕駛人、立即停靠路邊裝睡……各種稀奇古怪的方法都有。「哥哥，你剛才怎麼不理妹妹呢？」媽咪先發難，免得妹妹講出更難聽的話。） 如果對於員警是否已經同意可以開走，存有疑慮，建議應立即停車確認，而不是繼續駕車駛離觀光局表示，兩岸民間旅遊交流是雙方的重要市場，政府歡迎大陸旅客來台觀光之立場不變，此次從恢復第三地陸客來台開始，希望後續展開恢復團體遊，以健康有序的方式分階段逐步恢復相關觀光旅遊交流。

新聞來源 陸委會公布恢復兩岸觀光旅遊及放寬陸籍人士來臺商務交流之相關規劃（陸委會） 逐步恢復兩岸觀光旅遊，觀光局偕旅行業者積極準備（觀光局） 延伸閱讀 蔡政府管制中客來台目的是讓兩岸漸行漸遠，觀光業的生計顯然不是考量重點 《從MIT到中國製造》：馬英九有兩項政策影響尤大，一是開放陸客來台，二是開放中國投資台灣 從有條件恢復到暫緩開放，兩岸之間的「小三通」有何政治意涵？ 中國暫停陸生來台的政治動機為何？可能造成哪些影響？ 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。觀光局：政府歡迎陸客來台立場不變 觀光局今日發布新聞稿表示，鑑於兩岸民間旅遊交流已暫停超過3年，雙方旅行業名單、從業人員人力配置、旅遊資源，以及接待能量均有所變動。

然而，若邀請單位或中國籍人士涉及特定高科技產業，仍維持專案申請。根據內政部移民署統計，2019年第三地中國籍人士入境約為9.3萬人次。

大陸委員會今（24）日下午召開例行記者會，公布恢復兩岸觀光旅遊、第三地中國籍人士來台觀光和放寬中國籍人士來台商務交流之相關規劃。而陸委會當時回應，對於對岸解除禁令表示歡迎，但中國應該同時開放中國民眾來台旅遊，才能逐步恢復疫情前正常交流原貌。

立刻點擊免費加入會員。Photo Credit: 中央社 陸委會副主委兼發言人詹志宏（圖）會中說明民眾赴中國交流應注意事項。中國對恢復兩岸交流之態度 2019年7月31日，中國以「鑒於當前兩岸關係」為由，公告自2019年8月1日起暫停陸客赴台自由行，迄今仍未恢復。陸委會表示，將自宣布之日起，以1個月為準備期，並視中方回應，再確定實施日期。

中國國台辦今（2023）年5月19日宣布，即日起恢復旅行社經營台灣人至中國團體旅遊業務。交通部觀光局將協調旅行公協會訂定赴中國人次調控機制，而陸委會也會同交通部觀光局強化旅遊安全、人身自由及安全風險控管作為。

台灣組團至中國旅遊 台灣旅行業組團至中國旅遊將依對等原則，初期同樣每日限額2000人，未來將適度調控赴中國人次。恢復第三地中國籍人士來台觀光 陸委會宣布，自9月1日起，旅居及留學第三地中國籍人士得申請許可來台從事觀光活動。

另外，為了協助國人赴中國團體旅遊安全，觀光局說明，旅行業依規定於成行前應向旅客說明旅遊安全狀況，且每團均應派遣領隊隨團服務，如遇緊急事故等旅遊安全事件，須即時妥適處理並通報觀光局。陸委會指出，恢復疫情前兩岸之交流，需要兩岸雙方相互配合及創造條件，台灣將持續依據最新情勢，放寬中國籍人士入境管制措施，期盼中方亦採取作為，以利相關規劃的推動及執行。

觀光局設有全天候通報機制，如接獲赴中國團體旅遊之安全通報，將透過雙方辦事處管道來提供必要協助。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。為確保國人前往中國團體旅遊品質，觀光局將於1個月準備期間內，與旅行業者討論注意事項，並與旅行公會研擬符合實務之調控方式。第三地中國籍人士的條件，須符合《大陸地區人民來臺從事觀光活動許可辦法》第3條第1項第3及4款之規定。

特定高科技產業包含：積體電路製造業、分離式元件製造業、半導體封裝及測試業、面板及其組件製造業、發光二極體製造業、其他通訊傳播設備製造業，以及電子及半導體生產用機械設備製造業。若發生重大危害國人人身安全事件，政府將採取必要因應措施，包括暫停國人赴中國團體旅遊，以維護國人安全。

觀光局指出，考量旅行業已超過3年未接待中國觀光團，從事第一線作業的從業人員多有異動或調整情形，為使旅行業重新熟悉中國團客來台觀光相關管理法規、入台證辦理流程、接待與通報及赴中國旅遊安全等事宜，觀光局預計於9月邀集相關單位辦理說明會，向旅行業者宣導辦理陸客觀光業務應注意事項。今年8月10日，中國文化和旅遊部發布通知，公布第3批中國旅行社恢復出境團體旅遊業務國家名單，旅遊目的地包括美國、日本、韓國、澳洲等國家，台灣未被列入名單之內。

而交通部觀光局將強化旅遊市場及旅遊安全管理，包括建立緊急事故通報及協處機制，更新及檢視旅行社名單及相關資格，完善陸團品質管理及通報機制，並辦理旅行業者之訓練等，以確保旅遊市場之健全運作。同時，陸委會也增列資格條件、邀請人數及來台停留期間規定，來加強管理中國籍人士來台參展、觀展與商業研習（含受訓）。

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文章来源：天狐定制

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